香港街头将出现没有司机的出租车？曹操出行宣布启动Robotaxi业务，目标2030年10万辆

今天，曹操出行在香港车博会上扔下了一颗重磅炸弹：正式启动自动驾驶出租车业务，并发布“RoboX”战略，宣告公司全面向AI转型。香港成了这个战略的首个试验田，一场关于“没有司机也能跑”的出行实验，就这么在香港街头拉开了序幕。

活动现场，曹操出行展出了一辆名为“Eva Cab”的车型，这是中国首款从头到尾为自动驾驶设计的出租车。简单说，这辆车从娘胎里就没打算让人开，方向盘、刹车踏板可能都不见踪影，全靠AI大脑认路、躲车、接单。曹操出行还放出了大话：到2030年，要在全球部署10万辆这样的自动驾驶出租车，外加10万辆自动驾驶厢式货车。这对“双十万兄弟”目标明确——通过乘用车和商用车一起上，把智能运力的规模做起来，顺便把钱挣回来。

为什么选香港？曹操出行没说太细，但香港路窄、车多、红绿灯密，简直是自动驾驶的“地狱模式”。能在香港跑通，去其他国际城市还不跟玩似的？这步棋背后，是曹操出行想当全球物理AI移动平台老大的野心。在全球共享出行和自动驾驶加速融合的当下，他们不只想做中国的滴滴，还要做走出国门的科技先锋。

这波操作，不仅证明了原生自动驾驶车辆在复杂城市环境里能跑，更给中国自动驾驶方案如何出海打了个样。未来，香港街头会不会满街跑的出租车都没司机？答案可能比你想象中来得更快。